Journal of Industrial, Electrical, and Informatics Engineering (JIEIE)

Sistem Informasi Geografis Berbasis Web untuk Manajemen Fleet Management dan Monitoring Bahan Bakar Terintegrasi Sensor IoT

2026-06-07T13:49:46+07:00

Manajemen armada logistik konvensional sering menghadapi kendala seperti akuntabilitas rendah dalam pencatatan perjalanan dan inefisiensi dalam pemantauan bahan bakar. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan Cartrack IMB, Sistem Informasi Geografis (SIG) berbasis Internet of Things (IoT) untuk pemantauan armada secara real-time. Sistem ini menggunakan mikrokontroler ESP32 sebagai unit pelacak yang mengintegrasikan modul GPS dan sensor bahan bakar ultrasonik. Dari sisi perangkat lunak, arsitektur tiga tingkat dibangun menggunakan bahasa pemrograman Go untuk backend dan React dengan pustaka Leaflet.js untuk frontend. Inovasi utama sistem ini terletak pada otomatisasi siklus hidup perjalanan menggunakan algoritma Ray Casting untuk deteksi geofence poligon dan rumus Haversine untuk area melingkar. Hasil pengujian menunjukkan bahwa algoritma Ray Casting mencapai tingkat akurasi 100% dalam mendeteksi transisi status perjalanan otomatis dari titik pengambilan ke titik pengantaran. Lebih lanjut, pengujian sensor bahan bakar menunjukkan tingkat presisi yang stabil dengan tingkat kesalahan rata-rata 2-3%. Implementasi protokol WebSockets memastikan distribusi data telemetri yang responsif dengan latensi rendah. Secara keseluruhan, sistem ini berhasil mendigitalisasi pengawasan armada, meningkatkan transparansi operasional dan akuntabilitas manajemen logistik.

Integrated GIS-MCDA Approach for Landfill Site Selection: Modifying SNI 03-3241-1994 for Continuous Suitability Analysis

2026-06-07T13:17:28+07:00

Urbanisasi yang pesat dan pertumbuhan penduduk telah menuntut pengelolaan
sampah padat yang efektif, khususnya pemilihan Lokasi Pembuangan Akhir (TPA)
yang optimal untuk meminimalkan risiko lingkungan dan kesehatan masyarakat.
Namun, metode pemilihan konvensional berdasarkan standar nasional seringkali
bergantung pada penyaringan biner yang kaku, yang gagal menangkap variabilitas
spasial terperinci dari kesesuaian lahan. Penelitian ini bertujuan untuk
mengembangkan sistem pendukung keputusan spasial adaptif untuk pemilihan
lokasi TPA dengan mengintegrasikan Sistem Informasi Geografis (GIS) dan
Analisis Keputusan Multikriteria (MCDA). Metode yang diusulkan memodifikasi
standar SNI 03-3241-1994 menjadi model evaluasi kontinu menggunakan Proses
Hierarki Analitik (AHP) untuk pembobotan dan Kombinasi Linier Tertimbang
(WLC) untuk overlay spasial. Analisis menghasilkan peta indeks kesesuaian
kontinu, mengklasifikasikan area dari "Tidak Sesuai" hingga "Sangat Sesuai," yang
divisualisasikan melalui Dasbor Analisis Spasial interaktif. Hasil menunjukkan
bahwa jarak dari permukiman dan kondisi hidrogeologis adalah kendala paling kritis
yang membatasi ketersediaan lahan, dengan lokasi yang paling sesuai ditandai
dengan kemiringan landai dan jarak yang cukup dari badan air. Kesimpulannya,
pendekatan terintegrasi ini menawarkan fleksibilitas yang lebih unggul
dibandingkan metode biner tradisional, serta menyediakan dasar yang transparan dan
ilmiah untuk pengambilan keputusan dalam mengurangi konflik sosial dan
mendukung perencanaan kota berkelanjutan.

Sistem Informasi Geografis (SIG) Penentuan Lokasi Strategis SPKLU di Kota Semarang Menggunakan Metode SMCA-AHP

2026-06-07T14:14:44+07:00

Adopsi kendaraan listrik (EV) yang pesat di Indonesia saat ini membutuhkan perencanaan infrastruktur pengisian daya yang strategis dan efisien. Sebagai pusat ekonomi utama Jawa Tengah, Semarang membutuhkan pemilihan lokasi yang tepat untuk SPBU (Stasiun Pengisian Daya Kendaraan Listrik Umum) guna mendukung terciptanya ekosistem kota cerdas yang berkelanjutan. Penelitian ini bertujuan untuk mengimplementasikan sistem pendukung keputusan spasial berbasis web yang komprehensif menggunakan Sistem Informasi Geografis (SIG) dan metode Analisis Multikriteria Spasial - Proses Hierarki Analitik (SMCA-AHP). Sistem ini dikembangkan secara independen menggunakan bahasa pemrograman PHP, basis data MySQL, dan pustaka Leaflet.js untuk menyediakan visualisasi pemetaan interaktif. Kriteria utama yang digunakan dalam analisis meliputi aksesibilitas jalan, kedekatan dengan tempat-tempat menarik (POI) publik, ketersediaan jaringan listrik dari gardu induk terdekat, dan kepadatan ekonomi regional. Hasil penelitian ini adalah aplikasi fungsional yang mampu secara otomatis menghasilkan peta kesesuaian lokasi terperinci dengan klasifikasi kelayakan. Analisis pembobotan menunjukkan bahwa aksesibilitas memiliki pengaruh paling dominan pada pemilihan lokasi akhir. Sistem ini telah diuji secara teknis dan siap digunakan oleh para pembuat kebijakan sebagai alat pengambilan keputusan yang akurat untuk meminimalkan kesalahan perencanaan infrastruktur energi di wilayah Kota Semarang.

Pengembangan Sistem Informasi Geografis Berbasis Web untuk Pemetaan Destinasi Wisata Kabupaten Ngawi

2026-06-07T14:23:13+07:00

Kabupaten Ngawi memiliki potensi wisata yang beragam meliputi wisata alam, sejarah, dan budaya. Namun, informasi destinasi wisata tersebar dan tidak terintegrasi dalam satu platform yang mudah diakses. Penelitian ini bertujuan mengembangkan Sistem Informasi Geografis (SIG) berbasis web untuk memetakan dan menyajikan informasi destinasi wisata Kabupaten Ngawi secara interaktif. Sistem dikembangkan menggunakan teknologi web modern meliputi HTML5, CSS3, JavaScript, dan library Leaflet.js untuk visualisasi peta interaktif. Metodologi penelitian mencakup tahap analisis kebutuhan, desain sistem, implementasi, dan pengujian fungsionalitas. Hasil pengembangan menunjukkan bahwa aplikasi NgawiTourMap berhasil mengintegrasikan 20+ destinasi wisata dengan fitur pencarian filter berdasarkan kategori, kecamatan, dan rating, serta visualisasi lokasi melalui peta interaktif dengan marker clustering. Pengujian usability menunjukkan tingkat kepuasan pengguna mencapai 85% dengan interface yang intuitif dan responsif. Kesimpulannya, SIG berbasis web ini dapat menjadi solusi efektif untuk promosi dan eksplorasi destinasi wisata Kabupaten Ngawi secara digital, mendukung pengembangan pariwisata daerah.

RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS PEMETAAN FASILITAS KESEHATAN DI KOTA JEPARA MENGGUNAKAN VISUALISASI INTERAKTIF LEAFLET.JS

2026-06-07T14:26:02+07:00

Aksesibilitas informasi geografis mengenai fasilitas pelayanan kesehatan yang cepat dan akurat merupakan kebutuhan krusial bagi masyarakat, khususnya di wilayah perkotaan seperti Kota Jepara. Saat ini, data persebaran Rumah Sakit, Puskesmas, dan Klinik masih bersifat parsial dan belum terintegrasi dalam satu platform digital interaktif, yang berpotensi menghambat respon medis dalam kondisi darurat. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan Sistem Informasi Geografis (SIG) berbasis web yang memetakan persebaran fasilitas kesehatan di Kota Jepara melalui visualisasi interaktif. Metodologi pengembangan sistem menggunakan model Waterfall, dengan implementasi bahasa pemrograman PHP dan pustaka Leaflet.js sebagai solusi pemetaan sumber terbuka yang ringan dan responsif. Hasil penelitian merealisasikan sebuah aplikasi Web SIG yang berhasil mengintegrasikan 30 titik lokasi fasilitas kesehatan, meliputi 7 Rumah Sakit, 18 Puskesmas, dan 5 Klinik. Melalui pengujian Black Box, seluruh fungsionalitas utama seperti dashboard statistik, filter kategori, dan pencarian lokasi terbukti berjalan dengan stabil sesuai skenario yang diharapkan. Implementasi sistem ini memberikan kontribusi nyata dalam penyediaan media informasi publik yang transparan serta mendukung upaya pemerintah daerah dalam memantau pemerataan infrastruktur kesehatan.